02-536-17-70
Nemčavci 43, 9221 Murska Sobota (Martjanci)
S piškotki zagotavljamo, da naše spletno mesto deluje pravilno, prilagajamo vsebino in oglase, omogočamo funkcije družabnih omrežij in analiziramo omrežni promet. Podatke o vaši uporabi našega spletnega mesta delimo s svojimi partnerji, ki delujejo na področjih družabnih omrežij, oglaševanja in analize.
Novice
31.07.2026
Če je treba, Kia EV5 parkira tudi brez voznika
dnevnik.si, 29.06.2026
Srednje velik Kiin električni športni terenec je prostoren in uporaben avto.
Pri Kii sicer resda elektrificirane verzije nekaterih modelov ponujajo že kar nekaj let, da ne bi po nepotrebnem vnašali zmede s svojimi električnimi avtomobili, ki so takšni že v osnovi in drugačnih možnosti pogona niti nimajo, pa so družino povsem električnih vozil pametno poimenovali drugače. Enotno, enostavno in tudi – povsem logično. S črkama EV, kar je v angleškem jeziku uveljavljena kratica za »electric vehicle« oziroma električno vozilo, in številko. Pri tem velja, da višja kot je ta, večje je vozilo.
Trenutno ima Kia tako v svoji paleti avtomobile od EV2 do EV9, pri čemer EV7 in EV8 še ni v ponudbi, tudi nekateri drugi bodo k nam šele prišli, zelo kmalu denimo vstopni model EV2, prejšnji teden pa je prodajno pot začel električni športni terenec tako imenovanega segmenta C z imenom kia EV5.
Ta po velikosti pravzaprav spada na skrajni zgornji rob tega segmenta, saj v dolžino meri 4,61 metra, a je kljub temu med vožnjo presenetljivo okretna, za seboj pa to potegne še nekatere druge pozitivne lastnosti. Na primer izjemno prostorno potniško kabino ter velik prtljažnik s prostornino kar 566 litrov, ki jim je treba prišteti še 44-litrsko »luknjo« pod sprednjim pokrovom, na mestu, kjer imajo običajni avtomobili sicer motor.
No, skoraj prek roba svojega segmenta pa EV5 spada z nekaterimi svojimi asistenčnimi sistemi, saj so, tako varnostni kot udobnostni, na voljo res v izobilju, opcijsko je denimo na izbiro tudi možnost parkiranja na daljavo v tesnih prostorih, s pomočjo ključa.
Kar zadeva pogon, niso preveč zapletali in tako je EV5 naprodaj z enim motorjem, ki premore 216 konjskih moči (160 kilovatov), tudi baterija je ena, a ta zares velika, z zmogljivostjo 81,4 kilovatne ure. To avtomobilu zagotavlja kar 530 kilometrov dosega, ko je v njej le še deset odstotkov zaloge, pa se lahko do 80 odstotkov napolni tudi v slabe pol ure. Seveda ob primernih pogojih (beri: na dovolj hitri polnilnici).
S Kiinim financiranjem in z odšteto subvencijo je novi EV5 naprodaj za najmanj 38.499 evrov.
Za ogled celotnega, izvirnega članka, prosimo, kliknite TUKAJ.